La circunferencia de rodaje se mide típicamente en pulgadas o milímetros y puede variar dependiendo del tamaño, tipo y fabricante de los neumáticos. Es importante tener en cuenta que la circunferencia de rodaje se ve afectada por el diámetro y el perfil de los neumáticos.
Circunferencia Rodante
Circunferencia de rodaje y seguridad
Pocas piezas de tu automóvil están tan directamente relacionadas con el rendimiento y la seguridad como los neumáticos. Una de las características más importantes de un neumático es su circunferencia de rodaje. La circunferencia de rodaje es la distancia que un neumático recorre en cada vuelta. Comprender qué es la circunferencia de rodaje y por qué es importante no modificarla en exceso es fundamental para mantener nuestros vehículos seguros y en buen estado.
El desgaste afecta a la circunferencia de rodaje
La profundidad de la banda de rodadura tiene cierta influencia en la circunferencia de rodaje de tus neumáticos. Cuando un neumático es nuevo, tiene una circunferencia de rodaje específica determinada por el fabricante. A medida que el neumático se desgasta, la circunferencia de rodaje disminuye ligeramente. Siempre y cuando seamos cuidadosos en cambiar los neumáticos cuando se acerquen al mínimo recomendado de profundidad de la banda de rodadura, esta variación en la circunferencia de rodaje será mínima.
Cambio en la circunferencia de rodaje
La razón más común para que la circunferencia de rodaje cambie es cuando se cambia a un neumático más pequeño o más grande de lo que recomienda el fabricante del automóvil. Puedes utilizar la herramienta a continuación si deseas saber qué neumáticos se recomiendan específicamente para tu automóvil:
Herramienta de neumáticos
Reiniciar
Consecuencias de una circunferencia de rodaje incorrecta
No se recomienda montar un neumático cuya circunferencia de rodaje difiera en más de +-5%. Si la desviación es mayor, puede resultar en una o varias de las siguientes consecuencias:
1. Velocímetro y rendimiento del vehículo: El velocímetro del automóvil está calibrado para funcionar con la circunferencia de rodaje específica del neumático. Si cambias la circunferencia de rodaje al optar por neumáticos con diferente diámetro o profundidad de la banda de rodadura, puede resultar en una lectura incorrecta de la velocidad en el velocímetro. También puede afectar otras características del rendimiento del vehículo, como la aceleración y el consumo de combustible.
2. Dinámica y estabilidad del vehículo: La circunferencia de rodaje de los neumáticos también afecta la dinámica y la estabilidad del vehículo. Modificar la circunferencia de rodaje puede influir en la altura y el equilibrio del vehículo, lo que podría resultar en una menor adherencia y control. También podría aumentar el riesgo de desgaste prematuro en otras partes del vehículo, como la suspensión.
3. Sistemas ABS y ESP: Muchos vehículos modernos cuentan con sistemas de frenado antibloqueo (ABS) y control de estabilidad electrónico (ESP) que dependen de que la circunferencia de rodaje de los neumáticos se encuentre dentro de un rango de tolerancia específico. Si la circunferencia de rodaje se modifica significativamente, podría ocasionar un funcionamiento incorrecto de estos sistemas, lo que a su vez podría afectar tu capacidad para controlar el vehículo en situaciones de emergencia.
4. Vida útil de los neumáticos: Modificar la circunferencia de rodaje al usar neumáticos con un diámetro incorrecto puede resultar en un desgaste irregular de los neumáticos. Esto podría acortar la vida útil de los neumáticos y requerir cambios más frecuentes, lo que supondría una carga económica innecesaria.
Mostrar menos
¿Estás considerando montar un neumático en tus llantas con dimensiones que no son recomendadas por el fabricante? Entonces puedes utilizar la herramienta a continuación. Ahí obtendrás la respuesta sobre cuál será la magnitud de la desviación.
Calculadora de circunferencia de rodaje
Resultado
| Original | Nuevo | Diferencia | ||
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| Altura | ||||
| Altura | ||||
| Perfil | ||||
| Perfil | ||||
| Circunferencia | ||||
| Circunferencia | ||||
La circunferencia de rodaje está dentro del 5%.
La circunferencia de rodaje no está dentro del 5%.
¿Es importante tener la circunferencia de rodaje correcta?
Sí, montar un neumático con una circunferencia de rodaje que difiere en más del 5% puede tener un impacto negativo en la seguridad, el desgaste y la comodidad.
¿Cómo puedo saber si la circunferencia de rodaje del neumático difiere en más del 5%?
Puedes utilizar la herramienta de arriba y calcular la diferencia en la circunferencia de rodaje entre dos neumáticos.
¿Puedo tener diferentes circunferencias de rodaje en el eje delantero y trasero
Si tu coche no está diseñado para esa configuración, definitivamente no se recomienda.