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VOLT
Chevrolet Volt

Chevrolet Volt

Los Chevrolet Volt fabricados en el año 2015-10-01 tienen un patrón de perno 5x105 y un diámetro central de 56.6. Las ruedas están conectadas con tuercas de rueda. Estas tuercas de rueda tienen el siguiente hilo: 12x1.50. La medición ET para este Chevrolet Volt es 41 y el tamaño de rueda recomendado es 17 pulgadas.

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17

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MARCA
  ABS
MODELO
  346
  381
COLOR
  BP-R
  SIL
ANCHO
  7.5
ET
  38
  40
PCD
  5x105
CB
  73.1
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   Descendente Popularidad
   Ascendente de Popularidad
   Precio descendente
   Precio Ascendente
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Mostrando 2 de 2 Productos
ABS 346

ABS 346
BP-R

16" | 17" | 18"
Empezando en:
221 €
Más información
ABS 381

ABS 381
SIL

17" | 18"
Empezando en:
194 €
Más información

¿Qué ET se recomienda para las ruedas de un Chevrolet Volt?

Depende del año en el que se produjo el coche.
Fecha de producción: 2015-10-01 - 2019-02-01. ET: 41.
Fecha de producción: 2011-01-01 - 2015-09-01. ET: 41.

¿Qué taladro central encaja (CB) en un Chevrolet Volt?

Difiere entre los años.
Fecha de producción: 2015-10-01 - 2019-02-01. Diámetro central: 56.6.
Fecha de producción: 2011-01-01 - 2015-09-01. Diámetro central: 70.3.

¿Cuál es la rueda más grande recomendada para un Chevrolet Volt?

Depende de la fecha de producción.
Fecha de producción: 2015-10-01 - 2019-02-01. Máximo: 17 pulgadas.
Fecha de producción: 2011-01-01 - 2015-09-01. Máximo: 17 pulgadas.

¿Cuál es el patrón de tuercas (PCD) en un Chevrolet Volt?

Un Chevrolet Volt puede tener los siguientes patrones de tuerca:
Fecha de producción: 2015-10-01 - 2019-02-01. Patrón de pernos: 5x105.
Fecha de producción: 2011-01-01 - 2015-09-01. Patrón de pernos: 5x115.

¿A qué presión de neumático debo tener en mi Chevrolet Volt?

La presión de los neumáticos de tu coche depende de dos cosas: cuánto pesa tu carga y qué talla de neumáticos tienes. Siempre nos referimos primero y principalmente a la tabla de presión de los neumáticos específica para tu coche. La puedes encontrar en el manual de instrucciones o impresa en el coche, como en la tapa del depósito de combustible o en el pilar B.